开云官网:交通运输部：“十五五”期间全国内河水运建造进一步加速平陆运河、三峡水运新通道建造快速推动｜快讯

来源：开云官网    发布时间：2026-07-10 02:00:04

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  部水运局局长杨华雄表明，当时，以平陆运河、三峡水运新通道为代表的一批标志性水运工程正在加速推动。

  其间，平陆运河是西部陆海新通道的主干工程，北起广西南宁横州市平塘江口，南至钦州市沙井出海，全长134.2公里。工程选用内河一级航道的规范建造，可通航5000吨级的船只，总建造工期是52个月。平陆运河主体工程于2023年5月23日全线开工，现在现已根本建成并完成全线通水，正在依照方案推动船闸有水调试。

  三峡水运新通道是“十五五”期间首个开工的国家严重标志性工程，本年6月8日开工典礼在湖北宜昌举办。项目包含两部分，一个是三峡纽带新通道，另一个是葛洲坝航运扩能工程。首要建造内容是新建双线接连五级船闸，建造总工期112个月。葛洲坝扩能工程的建造首要内容是新建双线个月。工程建成后，三峡纽带的双向经过才能将到达3.36亿吨，葛洲坝的纽带双向经过才能将到达3.6亿吨，可通航1万吨级船只，将大幅度的进步长江黄金水道的功率。

  除此以外，其他严重水运项目也在有序推动。干线航道方面，现在长江中游荆江河段航道二期工程主体工程现已竣工，5000吨级船只可终年直达重庆；长江口南槽航道管理二期工程也于本年5月26日开工，建成后可完成5000吨船只全潮通航；西江航运干线吨级航道工程也正在加速建造，建成后西江干线吨船只能够全线通航。

  支流航道方面，江西袁河航道提高工程建造后可通航1000吨级的船只。四川岷江航电归纳开发项目有四个梯级纽带和岷江81公里航道整治工程，估计到2030年全面建成并通航。建成后，岷江从乐山到宜宾段可终年通行1000吨级船只。

  别的，内河水运堵点卡点也在继续打通。乌江白马航电纽带工程正在加速建造，建成后将打通渝黔区域经水路进入长江的“最终一公里”；百色水利纽带通航设备正在有序推动，建成后右江将完成全线复航；红水河龙滩水电站1000吨级通航建筑物工程已开工建造，建成后可完成红水河全线复航。

  杨华雄指出，估计在“十五五”期间，全国内河水运建造将进一步加速，部将推动干线航道扩能，不断打通堵点卡点，继续完善国家立体交通网。